ناقص ریکارڈ کے باوجود اتوار کو ریل مسافروں کو کرایوں میں ایک دہائی بعد سب سے زیادہ اضافے کا سامنا

لندن ،مارچ۔ ناقص ریکارڈ کے باوجود اتوار کو ٹرین کے مسافروں کو کرایوں میں ایک دہائی سے زیادہ عرصے بعد سب سے زیادہ اضافے کا سامنا کرنا پڑے گا۔ انگلینڈ اورویلز میں کرایوں میں اوسطاً 5.9فیصد تک کا اضافہ ہو گا، جس سے کئی سالانہ سیزن ٹکٹوں کی قیمت میں سیکڑوں پونڈز کا اضافہ ہو گا۔ وزیرریل ہیومیری مین نے کہا کہ یہ اضافہ افراط زر سے کافی کم ہے اور تاخیرسے ہوا ہے، لیکن لیبر نے اسے وحشیانہ اضافہ قرار دیا جبکہ پبلک ٹرانسپورٹ گروپوں نے دعویٰ کیا کہ مسافروں کو پیسے کی قدر نہیں مل رہی ہے۔ پی اے نیوز ایجنسی نے آفس آف ریل اینڈ روڈ ( اوآر آر) کے اعداد و شمار کے تجزیہ سے پتا چلایا ہے کہ یہ سالانہ کرایوں میں 2012 میں 6.1فیصد اضافے کے بعد سے سب سے بڑا اضافہ ہے۔ 5.9فیصد اضافے کی بنیاد پر ٹکٹ کی قیمتوں میں ممکنہ اضافے کے نتیجے میں ووکنگ سے لندن تک کا سالانہ سیزن ٹکٹ 216پونڈز اضافہ سے 3664پونڈ سے بڑھ کر 3880پونڈز ہو جائے گا برمنگھم سے کارڈیف تک آف پیک واپسی ٹکٹ3.97پونڈز اضافہ کے بعد 67.30پونڈز سے بڑھ کر 71.27 پونڈز ہو جائے گا۔ لیورپول سے لیڈز تک کسی بھی وقت سنگل دن 2.35 پونڈز اضافہ سے 39.90پونڈز کا ٹکٹ اب42.25پونڈز ہوگا۔ الگ الگاوآر آر کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ 25میں سے ایک ٹرین سروس کو 4 فروری تک منسوخ کیا گیا تھا، جو کہ 2014کے ریکارڈز میں بدترین پرفارمنس کی نمائندگی کرتا ہے۔ برطانیہ کی ریلوے کئی مسائل جیسے کہ عملے کی کمی اور بیماری، صنعتی کارروائی، شدید موسم اور بنیادی ڈھانچے کی خرابی کی وجہ سے متاثر ہوئی ہے۔ مسٹرمیری مین نے کہا کہ میں سمجھتا ہوں کہ یہ ایک مشکل سال رہا ہے اور لوگ اس کو محسوس کر رہے ہیں جس کی وجہ سے اب تک کی سب سے بڑی حکومتی مداخلت کے ذریعے ہم نے افراط زر کے نیچے ہونے والے اضافے کو اچھی طرح سے محدود کیا اور اسے نافذ ہونے میں تاخیر کی۔ ریل ڈیلیوری گروپ کے ترجمان، جو ٹرین آپریٹرز کی نمائندگی کرتا ہے، اس نے کہا کہ حکومت کا کرایوں کو موجودہ افراط زر سے نیچے رکھنے کا فیصلہ قابل فہم ہے۔ یہ ضروری ہے کہ کرایوں کو اس سطح پر مقرر کیا جائے جو صنعت اور اس کے صارفین دونوں کے لیے موزوں ہوں۔ کرایوں میں سالانہ اضافہ روایتی طور پر ہر سال کے پہلے کام کے دن لاگو کیا جاتا تھا، لیکن 2021 سے کئی مہینوں تک اسے ملتوی کر دیا گیا ہے۔ شیڈو وزیر ٹرانسپورٹ لوئیس ہائی نے کہا کہ کرایوں میں یہ وحشیانہ اضافہ کنزرویٹو کے ٹوٹے ہوئے ریل سسٹم پر انحصار کرنے والے لاکھوں لوگوں کے لیے ایک بیمار مذاق ہوگا۔ جو لوگ پہلے ہی بڑھتے ہوئے ٹیکسوں اور بلوں کا سامنا کر رہے ہیں وہ اب روزانہ کے سفر کی لاگت میں آنکھوں میں پانی آجانے والے اضافے سے پریشان ہوں گے۔ واچ ڈاگ ٹرانسپورٹ فوکس کی تازہ ترین تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ نصف سے بھی کم مسافر سمجھتے ہیں کہ انہیں اپنے کرایوں کی اچھی قیمت ملتی ہے۔ چیف ایگزیکٹیو انتھونی اسمتھ نے کہا کہ مہینوں کی ناقابل بھروسہ خدمات اور ہڑتال میں خلل کے بعد، یہ واضح ہے کہ بہت سارے مسافروں کو پیسے کی قدر نہیں مل رہی ہے۔ مہنگائی سے نیچے کرایوں کو محدود کرنا اور مارچ تک کی تاخیر درد کو کم کرنے میں مدد فراہم کرنے میں کچھ حد تک آگے بڑھی ہے، لیکن کرایوں اور ٹکٹوں میں مزید بنیادی اصلاحات کی ضرورت کو فراموش نہیں کیا جانا چاہیے۔ لابی گروپ کمپین فار بیٹر ٹرانسپورٹ میں بیرونی امور کے ڈائریکٹرنارمن بیکر اورلب ڈیم کے سابق وزیر ٹرانسپورٹ نے کہاکہ ایک دہائی میں کرایوں میں سب سے زیادہ اضافے کے ساتھ آگے بڑھنے سے مزید لوگوں کو ٹرین کے سفر کی ترغیب دینے سے کچھ نہیں ہوگافیول ڈیوٹی اور ہوائی مسافروں کی ڈیوٹی میں کٹوتیوں کے پیش نظر یہ اضافہ خاص طور پر مایوس کن ہے۔