پاکستانی جیٹ کو مار گرانے والےابھینندن نے فضائیہ چھوڑ ا

بالاکوٹ فضائی حملے کے دوران پاکستانی قید میں 60 گھنٹے گزارنے والے سابق گروپ کیپٹن ابھینندن ورتھمان نے فضائیہ سے ریٹائرمنٹ لے لی ہے۔ انہوں نے گوا کی پرائیویٹ ایئر لائن فلائی 91 میں شمولیت اختیار کی ہے۔ ان کی عام ریٹائرمنٹ کی تاریخ 2037 میں تھی، جب وہ 54 سال کے ہوتے۔خبر رساں ایجنسی پی ٹی آئی کے مطابق، انہوں نے 31 مارچ 2026 کو فضائیہ چھوڑی اور اگست میں ایک نجی ایئر لائن میں شمولیت اختیار کی۔ تقریباً دو دہائیوں کی خدمات کے بعد اب وہ کمرشل مسافر طیارے کے پائلٹ ہوں گے۔
ابھینندن فضائیہ میں مگ 21 لڑاکا طیارہ اڑاتے تھے۔ 27 فروری 2019 کو ایک پاکستانی F-16 لڑاکا طیارے کو مار گراتے ہوئے، انکے طیارے کو میزائل کا نشانہ بنایا گیا۔ وہ جیٹ سے باہر نکلے اور پاکستان کے زیر قبضہ کشمیر میں اترے۔انہیںپاکستانی فوج نے پی او کے میں پکڑا تھا۔ بھارت کے شدید دباؤ کی وجہ سے انہیں تقریباً 60 گھنٹے بعد یکم مارچ 2019 کو اٹاری سرحد کے راستے واپس لایا گیا۔ 2021 میں انہیں ویر چکر سے نوازا گیا۔ گروپ کیپٹن ابھینندن نے 20 سال تک فضائیہ میں خدمات انجام دیں۔ محکمہ ویٹرنز ویلفیئر کے مطابق، گروپ کیپٹن کی بنیادی تنخواہ ₹1.40–2.18 لاکھ (تخمینی سروس کی قیمت) اور ₹15500 (تخمینی سروس کی قیمت) کی MSP ہے۔ اگر الاؤنسز کو شامل کیا جائے تو یہ زیادہ ہو سکتا ہے۔ نتیجتاً، وہ تقریباً ₹88-98 ہزار کی ماہانہ پنشن حاصل کر سکتے ہیں، بشمول مہنگائی الاؤنس۔ ابھینندن کی اصل پنشن کا تعین ان کی آخری تنخواہ اور سروس ریکارڈ سے کیا جائے گا۔
پائلٹ شالا کے مطابق، پائلٹ کی تربیت کے لیے ایک تعلیمی پلیٹ فارم، پرائیویٹ کمپنیوں میں پائلٹ عام طور پر ₹5 لاکھ سے ₹8 لاکھ (تقریباً 88,000 ڈالر) ماہانہ کماتے ہیں۔ سینئر کپتان بننے پر، یہ تنخواہ ₹10 لاکھ+ تک بڑھ سکتی ہے۔ تاہم، چونکہ ابھی نندن فضائیہ کے سابق پائلٹ ہیں، اس لیے یہ تنخواہ اور بھی زیادہ ہو سکتی ہے۔وہ اے ٹی آر 72-600 طیارہ اڑائیں گے۔ نجی شعبے میں، بنیادی تنخواہ کے علاوہ، فی گھنٹہ فلائنگ الاؤنس، لی اوور تنخواہ، اور بین الاقوامی بونس جیسے فوائد بھی دستیاب ہیں۔